أجزاء دقيقة رمح

الأجزاء هي العناصر الأساسية التي تتكون منها الماكينة ، وهي الأجزاء الفردية غير المنفصلة التي تتكون منها الماكينة والجهاز.

الأجزاء ليست فقط تخصصًا للبحث وتصميم الأجزاء الأساسية الميكانيكية في المعدات المختلفة ، ولكنها أيضًا مصطلح عام للأجزاء والمكونات.

يعتبر البحث وتصميم الأجزاء الأساسية الميكانيكية في المعدات المختلفة أيضًا مصطلحًا عامًا للأجزاء والمكونات. يتضمن المحتوى المحدد للأجزاء كنظام ما يلي:

1. اتصال الأجزاء (الأجزاء). مثل الوصلة الملولبة ، ووصلة الوتد ، ووصلة الدبوس ، ووصلة المفتاح ، ووصلة الشريحة ، ووصلة تناسب التداخل ، ووصلة الحلقة المرنة ، والتثبيت ، واللحام واللصق ، إلخ.

2. محرك الحزام ، محرك العجلة الاحتكاكية ، محرك المفتاح ، المحرك التوافقي ، محرك التروس ، محرك الحبال ، المحرك اللولبي والمحركات الميكانيكية الأخرى التي تنقل الحركة والطاقة ، بالإضافة إلى أصفار المحور المقابلة مثل أعمدة الإدارة ، والوصلات ، والقوابض والمكابح (جزء.

3. الأجزاء الداعمة (الأجزاء) ، مثل المحامل والخزانات والقواعد.

4. نظام التشحيم وختم الخ مع وظيفة التشحيم.

Precision Shaft Parts

5. الأجزاء (الأجزاء) الأخرى مثل الينابيع. كنظام ، تبدأ الأجزاء من التصميم الميكانيكي الشامل وتستخدم بشكل شامل نتائج مختلف التخصصات ذات الصلة لدراسة المبادئ والهياكل والخصائص والتطبيقات وأنماط الفشل والقدرة على تحمل الأحمال وإجراءات التصميم للأجزاء الأساسية المختلفة ؛ دراسة نظرية الأجزاء الأساسية للتصميم والأساليب والمبادئ التوجيهية ، وبالتالي إنشاء نظام نظري للموضوع مقترنًا بالواقع ، والذي أصبح أساسًا مهمًا للبحث وتصميم الآلات.

منذ ظهور الآلات ، كانت هناك أجزاء ميكانيكية مقابلة. ولكن كتخصص ، يتم فصل الأجزاء الميكانيكية عن الهيكل الميكانيكي والميكانيكي. مع تطور صناعة الآلات ، وظهور نظريات وأساليب تصميم جديدة ، ومواد جديدة ، وعمليات جديدة ، دخلت الأجزاء الميكانيكية مرحلة جديدة من التطور. نظريات مثل طريقة العناصر المحدودة ، وميكانيكا الكسر ، والتشحيم الإيلاستوهيدروديناميكي ، والتصميم الأمثل ، وتصميم الموثوقية ، والتصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) ، والنمذجة الصلبة (Pro ، Ug ، Solidworks ، إلخ) ، تحليل النظام ومنهجية التصميم لديها تدريجيًا للبحث وتصميم الأجزاء الميكانيكية. إن تحقيق تكامل التخصصات المتعددة ، ودمج الماكرو والجزئي ، واستكشاف المبادئ والهياكل الجديدة ، واستخدام التصميم والتصميم الديناميكي ، واستخدام أجهزة الكمبيوتر الإلكترونية ، ومواصلة تطوير نظريات وأساليب التصميم هي اتجاهات مهمة في تطوير هذا التخصص.

خشونة السطح هي مؤشر تقني مهم يعكس خطأ الشكل الهندسي المجهري لسطح الجزء. إنه الأساس الرئيسي لاختبار جودة السطح للجزء ؛ سواء تم اختياره بشكل معقول أم لا ، يرتبط ارتباطًا مباشرًا بالجودة وعمر الخدمة وتكلفة الإنتاج للمنتج. هناك ثلاث طرق لاختيار خشونة السطح للأجزاء الميكانيكية وهي طريقة الحساب وطريقة الاختبار وطريقة القياس. يشيع استخدام القياس في تصميم الأجزاء الميكانيكية ، وهو بسيط وسريع وفعال. يتطلب تطبيق القياس مواد مرجعية كافية ، وتوفر أدلة التصميم الميكانيكي المختلفة الموجودة مواد ووثائق أكثر شمولاً. شائع الاستخدام هو خشونة السطح التي تتوافق مع مستوى التحمل. في ظل الظروف العادية ، كلما كانت متطلبات تحمل الأبعاد للأجزاء الميكانيكية أصغر ، قلت قيمة خشونة السطح للأجزاء الميكانيكية ، ولكن لا توجد علاقة وظيفية ثابتة بينهما. 

على سبيل المثال ، المقابض الموجودة على بعض الآلات ، والأدوات ، والعجلات اليدوية ، والمعدات الصحية ، وآلات الطعام هي أسطح معدلة لأجزاء ميكانيكية معينة. يجب معالجة أسطحها بسلاسة ، أي أن خشونة السطح عالية جدًا ، لكن تفاوتات الأبعاد الخاصة بها تتطلب الكثير. قليل. بشكل عام ، هناك تطابق معين بين مستوى التسامح وقيمة خشونة السطح للأجزاء مع متطلبات تحمل الأبعاد.