الأجزاء هي العناصر الأساسية التي تتكون منها الآلة، وهي الأجزاء الفردية التي لا يمكن فصلها والتي تشكل الآلة والآلة.
الأجزاء ليست فقط مجالًا للبحث وتصميم الأجزاء الميكانيكية الأساسية في المعدات المختلفة، ولكنها أيضًا مصطلح عام للأجزاء والمكونات.
يعد البحث وتصميم الأجزاء الميكانيكية الأساسية في المعدات المختلفة أيضًا مصطلحًا عامًا للأجزاء والمكونات.يتضمن المحتوى المحدد للأجزاء كنظام ما يلي:
1. اتصال الأجزاء (الأجزاء).مثل الاتصال الملولب، والاتصال الإسفيني، والاتصال الدبوس، والاتصال الرئيسي، والاتصال المفتاحي، والاتصال الملائم للتداخل، والاتصال الدائري المرن، والتثبيت، واللحام واللصق، وما إلى ذلك.
2. محرك الحزام، محرك العجلات الاحتكاكية، محرك المفاتيح، محرك التوافقي، محرك التروس، محرك الحبل، محرك المسمار وغيرها من المحركات الميكانيكية التي تنقل الحركة والطاقة، بالإضافة إلى الأصفار المقابلة مثل أعمدة القيادة، والوصلات، والقوابض والفرامل (جزء.
3. الأجزاء (الأجزاء) الداعمة مثل المحامل والخزائن والقواعد.
4. نظام التشحيم والختم وما إلى ذلك مع وظيفة التشحيم.
5. الأجزاء (الأجزاء) الأخرى مثل الزنبركات.كنظام، تبدأ الأجزاء من التصميم الميكانيكي الشامل وتستخدم بشكل شامل نتائج مختلف التخصصات ذات الصلة لدراسة المبادئ والهياكل والخصائص والتطبيقات وأنماط الفشل والقدرة على التحمل وإجراءات التصميم للأجزاء الأساسية المختلفة؛دراسة نظرية التصميم الأجزاء الأساسية والأساليب والمبادئ التوجيهية، وبالتالي إنشاء نظام نظري للموضوع جنبا إلى جنب مع الواقع، والذي أصبح أساسا هاما للبحث وتصميم الآلات.
منذ ظهور الآلات، كانت هناك أجزاء ميكانيكية مقابلة.ولكن كتخصص، يتم فصل الأجزاء الميكانيكية عن الهيكل الميكانيكي والميكانيكا.مع تطور صناعة الآلات، وظهور نظريات وأساليب تصميم جديدة، ومواد جديدة، وعمليات جديدة، دخلت الأجزاء الميكانيكية مرحلة جديدة من التطوير.نظريات مثل طريقة العناصر المحدودة، وميكانيكا الكسر، والتزييت المرن الهيدروديناميكي، والتصميم الأمثل، وتصميم الموثوقية، والتصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD)، والنمذجة الصلبة (Pro، Ug، Solidworks، وما إلى ذلك)، وتحليل النظام ومنهجية التصميم قد تطورت تدريجيًا للبحث وتصميم الأجزاء الميكانيكية.إن تحقيق التكامل بين التخصصات المتعددة، والتكامل بين الكلي والجزئي، واستكشاف مبادئ وهياكل جديدة، واستخدام التصميم الديناميكي والتصميم، واستخدام أجهزة الكمبيوتر الإلكترونية، ومواصلة تطوير نظريات وأساليب التصميم هي اتجاهات مهمة في تطوير هذا التخصص.
تعتبر خشونة السطح مؤشرًا فنيًا مهمًا يعكس خطأ الشكل الهندسي المجهري لسطح الجزء.وهو الأساس الرئيسي لاختبار جودة سطح الجزء؛سواء تم اختياره بشكل معقول أم لا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بالجودة وعمر الخدمة وتكلفة الإنتاج للمنتج.هناك ثلاث طرق لاختيار خشونة السطح للأجزاء الميكانيكية، وهي طريقة الحساب، وطريقة الاختبار، وطريقة القياس.في تصميم الأجزاء الميكانيكية، يتم استخدام القياس بشكل شائع، وهو بسيط وسريع وفعال.يتطلب تطبيق القياس مواد مرجعية كافية، وتوفر أدلة التصميم الميكانيكي المختلفة الموجودة مواد ووثائق أكثر شمولاً.شائع الاستخدام هو خشونة السطح المتوافقة مع مستوى التسامح.في ظل الظروف العادية، كلما كانت متطلبات التسامح الأبعاد للأجزاء الميكانيكية أصغر، كلما كانت قيمة خشونة السطح للأجزاء الميكانيكية أصغر، ولكن لا توجد علاقة وظيفية ثابتة بينهما.
على سبيل المثال، تعتبر مقابض بعض الآلات والأدوات والعجلات اليدوية والمعدات الصحية وآلات الأغذية بمثابة أسطح معدلة لأجزاء ميكانيكية معينة.يجب معالجة أسطحها بسلاسة، أي أن خشونة السطح عالية جدًا، لكن تفاوتات الأبعاد الخاصة بها تتطلب جهدًا كبيرًا.قليل.بشكل عام، هناك توافق معين بين مستوى التسامح وقيمة خشونة السطح للأجزاء ذات متطلبات التسامح الأبعاد.